Alternativ zur Gummifuge zwischen Kiel und Rumpf empfehlen wir das von Peter Wrede entwickelte
Durch Auflaminieren von Biaxid-Glasgelegen in Epoxiharz stellt es eine dauerhafte und stabile Verbindung zwischen Ballast-Kiel und Rumpf her, die die Langlebigkeit der Gummifuge bei Weitem übertrifft.
Optional kann eine Kiel-Sanierung auch in der
erfolgen: Hierbei wird ein besonderes Augenmerk auf die Kontur- und die Anströmungskanten gelegt.
Gerade in Kombination mit dem optionalen Kiel-Connect-System entsteht eine dauerhafte und stabile Kiel-Rumpf-Verbindung aus einem Guss!
Das heißt für den Regatta ambitionierten Eigner:
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